ミルク ターン テーブル マシンの油圧伝達装置は、油圧モーターと減速機の 2 つの部分で構成されています。
油圧モーターの作動油はNo.46耐摩耗作動油であり、油圧システムによって供給され、圧力油を供給した後、圧力エネルギーを機械エネルギーに変換し、減速機を介して大きなトルク出力を取得します。 減速機には工業用ギヤ油90号が封入されています。 減速機のギア オイルの通常のオイル交換サイクルは次のとおりです。最初のオイル交換は 3 か月の作業後に実行され、次の 6 か月は、減速機の正常な潤滑を確保するためのオイル交換サイクルです。 油圧システムのオイル交換サイクルも同じですが、油圧システムはタンクの底に油のような不純物の厚い層を沈殿させるため、油圧オイルの放出後、タンクの内部を完全に洗浄する必要があることに注意してください。これは、油圧システムにとって致命的であり、油圧バルブの詰まり、油圧ポンプ、油圧モーターの摩耗の悪化につながることがよくあります。 したがって、クリーン オイルは、ミルク ターンテーブル マシン全体の正常な動作において重要な役割を果たします。
油圧システムのその他のメンテナンス: オイル サクション フィルターとオイル リターン フィルターが詰まっているかどうかを定期的に確認するための約 1 か月、不純物がある場合はすぐに除去する必要がある場合、通常の操作中に油圧システムの音を聞くこともできます。異常音が発生した場合は、すぐに修理する必要があります。 ポンプは吸い込みが空になると泡立ち、異常音が発生するため、油圧ポンプステーションの音を頻繁に聞くことで、重大なシステム障害を回避することもできます。
また、油温計の温度には常に注意してください。 ミルク ターンテーブル マシンは通常、連続的に作動します。油温の上昇はすべての油圧部品の摩耗を増加させるため、油温の制御は特に重要です。 油温計が50度を示しているように、油温計は油圧タンクの温度を示しているため、実際の油圧モーターと油圧ポンプは約65度で作動しているため、油温計の指標が50度未満で動作することをお勧めします。そのため、油温計の温度を 50 度以下に制御する必要があります。各農場の油圧システムにウォーター クーラーを装備することをお勧めします。これにより、ミルク ターンテーブル マシンの耐用年数が大幅に向上します。
油圧トランスミッションは、ミルク ターンテーブル マシンのアクチュエータであるため、特に重要です。 減速機ギアオイルの定期交換に加えて、油圧伝達装置の新しい交換には、次の事項にも注意を払う必要があります。 (1) 各油圧伝達装置とターンテーブルの平行度を確保する必要があります。ゴム車とターンテーブルが平行に噛み合っていることを確認してください。ゴム車が摩耗しやすい、または油圧伝達装置が頻繁に損傷していることが判明した場合は、注意を払う必要があります。 （2）ターンテーブルは4つの油圧伝達装置によって駆動され、取り付け中に4つの伝達装置の力のバランスを確保する必要があります。つまり、緩すぎる伝達を調整するなど、スプリングの張り具合が非常に重要です。デバイスはトルクを出力できません。調整がきつすぎると、トランスミッションのベアリングが損傷し、ゴム製ホイールの摩耗が深刻になります。 したがって、合理的な設置は、ミルクターンテーブルマシンの正常な動作を保証することでもあります。 (3) 油圧モータの漏れ油パイプは、油圧モータの潤滑が作動油自体に依存するため、油圧モータハウジングの内部が作動油で満たされていることを確認するために、出てきた直後に上向きにする必要があります。オイルパイプはオイルタンクに直接戻さなければならず、メインオイルリターン回路に接続したり、オイルリターンオイルフィルターに接続したりする必要はありません。この問題は飛東牧場の前に発生しました。 漏れ油管は、オイルタンクに戻った後、オイルリターンフィルターに接続され、オイルリターンフィルターエレメントがブロックされ、オイル漏れがオイルなしでオイルタンクに正常に戻され、油圧モーターハウジングの圧力が上昇します。油漏れの原因となりますので、漏れ油管は直接オイルタンクに戻してください。 (4) ミルクターンテーブルマシンの出力が弱いことに気付いた場合、メンテナンス担当者は、油圧モーターの漏れ油パイプから流出するオイルの量を確認できます。 ミルクターンテーブルマシンは4つの油圧モーターで駆動され、各油圧モーターには個別の漏れ油パイプがあり、メンテナンス担当者は、漏れ油が見つかった場合、各油圧モーターから流出する漏れ油に応じて油圧モーターが正常に動作するかどうかを判断できます。油圧モーターからの流出がジェット状になっている場合は、油圧モーターが損傷していることを意味し、できるだけ早く交換する必要があります。 4つの油圧モーターから漏れるオイルが正常で、ターンテーブルマシンがまだ弱い場合は、ゴムホイールが正常にかみ合っているかどうかを確認する必要があります。ゴムホイールも正常である場合、原因は油圧の損傷である可能性がありますポンプまたは油圧バルブの固着。
